63
Foxconn baut eine 500-Millionen-Dollar-Fabrik in Indien
Der Elektronikhersteller Foxconn hat mit dem Bau einer neuen Produktionsstätte in Indien begonnen und plant, 500 Millionen US-Dollar in die Anlage im Bundesstaat Telangana zu investieren. Der Standort mit dem Namen Foxconn Interconnect Technology soll in seiner Anfangsphase 25.000 Arbeitsplätze schaffen. Foxconn, ein wichtiger Zulieferer von Apple und anderen Technologiegiganten, weitet seine Produktion außerhalb Chinas aus, im Einklang mit Apples Strategie, mehr Produktion in andere Länder, darunter Indien, zu verlagern.
Der Schritt erfolgt, da Foxconn in China mit Herausforderungen wie Arbeiterunruhen und Störungen im Zusammenhang mit COVID-19 konfrontiert war. Im vergangenen Jahr kam es in der Fabrik in Zhengzhou zu Unruhen unter den Arbeitern, nachdem ein COVID-19-Ausbruch und nachfolgende Sperrungen zu Verzögerungen bei der Produktauslieferung von Apple führten. Infolgedessen wies Apple die Zulieferer an, sich auf die Verlagerung weiterer Montagevorgänge in andere Länder vorzubereiten. Im März wurde berichtet, dass Foxconn einen Auftrag zur Herstellung von AirPods für Apple erhalten hatte und plante, in eine Fabrik in Indien speziell für die Produktion der beliebten Kopfhörer zu investieren.
Die Ausweitung der Produktionsstätten von Foxconn in Indien hat erhebliche Auswirkungen auf die globale Lieferkette. Es diversifiziert Produktionsstandorte über China hinaus und verringert die Abhängigkeit von einem einzelnen Land, wodurch Risiken im Zusammenhang mit geopolitischen Spannungen, Störungen und steigenden Arbeitskosten gemindert werden. Darüber hinaus entspricht es dem Trend von Unternehmen, eine widerstandsfähigere und flexiblere Lieferkette aufzubauen, indem sie die Produktion auf mehrere Regionen verteilen. Wie Tim Cook, CEO von Apple, erklärte, investiert das Unternehmen weltweit, was auf einen umfassenderen Wandel der Lieferkettenstrategien hindeutet. Dieser Schritt von Foxconn spiegelt den anhaltenden Wandel der globalen Lieferkettenlandschaft wider, da sich Unternehmen an die sich ändernde Marktdynamik anpassen und versuchen, ihre Widerstandsfähigkeit zu erhöhen.
Klicken Hier um mehr zu lesen
Die Nachfrage nach Schiffen aus Asien lässt nach
Laut einer Studie der Supply-Chain-Plattform e2open, Die Nachfrage nach Waren aus Asien ist zurückgegangen, was sich in der Verkürzung der Übersee-Transitzeiten in den letzten neun Monaten zeigt. Die Ergebnisse stammen aus der umfangreichen Studie von e2open Geschäfts-Netzwerk Die Verfolgung von Milliarden von Transaktionen und Millionen von Containern pro Jahr verdeutlicht einen Rückgang der weltweiten Nachfrage nach aus Asien exportierten Waren.
Der deutlichste vierteljährliche Rückgang der Transitzeiten war bei den Exporten von Asien nach Nordamerika zu beobachten, die in den letzten drei Monaten um 11 Tage zurückgingen. Ebenso verzeichneten die Exporte von Europa nach Nordamerika im Vergleich zum ersten Quartal 2022 einen Rückgang um 18 Tage, während die Reisen von Nordamerika nach Europa acht Tage kürzer waren als im Vorquartal. Die unsichere Versorgung mit Fertigungskomponenten, Rohstoffen und Agrargütern hat Unternehmen dazu veranlasst, ihre Liefernetzwerke neu zu bewerten und globale Expansionsmöglichkeiten zu prüfen. Südamerikanische Häfen nutzen sowohl den Atlantik als auch den Pazifischen Ozean für den Transport von Agrarprodukten, Mineralien sowie Öl- und Gasexporten und tragen so zum Welthandel bei.
Obwohl das globale Seeschifffahrtsumfeld weiterhin ungewiss ist, ist ein positiver Trend, der in der Studie festgestellt wurde, die immer kürzere Zeitspanne von der Buchung bis zum Empfang von Sendungen. Dies deutet darauf hin, dass sich Unternehmen an die herausfordernde Situation anpassen und ihre Lieferketten rationalisieren, um die Effizienz zu steigern.
Interessiert? Klicken Hier um mehr zu lesen
Nike klagte wegen falscher Behauptungen über seine Nachhaltigkeit
Nike sieht sich mit einer Klage vor einem Bundesgericht konfrontiert, die von einem Einwohner Missouris eingereicht wurde und der vorwirft, dass das Unternehmen seine Produkte fälschlicherweise als nachhaltig und umweltfreundlich vermarktet. In der Beschwerde wird darauf hingewiesen Green Guides der Federal Trade Commission, die Hinweise zur Vermeidung irreführender Werbung im Zusammenhang mit Nachhaltigkeitsaussagen geben. Obwohl die Green Guides nicht rechtlich durchsetzbar sind, dienen sie als Referenz für Unternehmen und Verbraucher.
In der Klage wird auch argumentiert, dass der Verkauf von Artikeln durch Nike, die angeblich umweltfreundlich sind, gegen das Gesetz verstößt Missouri Merchandising Practices Act. Der Kläger macht geltend, dass die Nachhaltigkeitskollektion von Nike nicht wirklich nachhaltig sei, da sie überwiegend synthetische Neuware verwende, die umweltschädlich und nicht biologisch abbaubar sei, obwohl sie als umweltfreundlich vermarktet werde. In der Klage wird hervorgehoben, dass nur etwa 10 % der Produkte in der Nachhaltigkeitskollektion von Nike aus recycelten Materialien hergestellt werden.
Im Erfolgsfall könnte diese Klage weitreichendere Auswirkungen auf die Bekleidungsindustrie haben. Da die Besorgnis über die Umweltauswirkungen von Kunststoffen zunimmt, könnten ähnliche rechtliche Schritte häufiger auftreten und möglicherweise zu strengeren Vorschriften führen. Der Ausgang des Falles könnte sich auch auf die Nachhaltigkeitsansprüche von Nike auswirken, insbesondere wenn das Gericht entscheidet, dass die in ihren Produkten verwendeten recycelten Fasern keine nachhaltigen Materialien sind.
Weiterlesen Hier
